王建英委员：

您提出的关于“完善交通配套建设，方便山区居民就医”建议收悉，现答复如下：

2020年3月，越剑路正式通车。工程西起市立医院，东至绍甘公路，全长655米，道路设计采用双向四车道，时速每小时40公里，为城市次干道，自西向东连接中兴南路和新建的东光路、绍甘线，改善了鉴湖街道相关村和南部山区的群众到市立医院就医的通行条件，同时也优化了街道南部东西向的路网建设。由于道路控规等原因，建成后，越剑路与绍甘线形成一定夹角，导致后期考虑开通公交线路时，公交车自南向北无法正常左转进入越剑路，越剑路右转进入绍甘线也存在较大安全隐患，现状路口不具备公交通车条件。为此，去年我局多次牵头召开现场协调会，尝试通过缩进越剑路口车辆待行线、调整越剑路道路中线位置，均不能达到良好效果。

经与公交公司对接，目前，由市立医院始发的公交线路有3条（56路、118路和求医专线），市立医院附近设有中途站的公交线路有5条（8路、32路、BRT1号线、60路、61路）。其中，求医专线由平水开往市立医院，日发班次18趟次，采用8.5米长的车辆，是根据市立医院要求于今年增开的专线公交。综合分析现状公交线路布局，基本能够满足市民的公交出行就医需求。

2021年计划启动绍甘线越城区段提升改造工程（一期），项目北起二环南路，南至玉山路，总长1.8公里，其中二环南路至大明路段为提升段，同步建设玉山路东延1.2公里。我们将充分考虑考虑越剑路-绍甘线路口公交通行条件，有条件地结合绍甘线提升改造工程对路口进行改造。同时优化玉山路东延与绍甘线接口，确保公交车辆能够正常转弯同行，进一步确保绍甘线-玉山路东段-中兴南路-市立医院的公交通行路线。