“以前到绍兴市行政中心需要40多分钟，今天开上20多分钟就到了，省了一半时间。”在滨海新区工作的吴晶告诉记者，自己经常要到镜湖办事，不少同事住房也购置在镜湖，以往车程比较长，汤公高架路全线通车，省了不少时间。

“汤公高架路南起柯袍立交解放大道地面道路，沿康宁路、汤公路北至荷湖江特大桥南桥头，全长约3.4公里。该工程是市区路网外围的重要组成部分，可将袍江、滨海片区纳入中心城半小时交通圈。”绍兴市城投集团负责该项目的工程三部副经理王强表示，通车后，将大大缓解绍兴北面门户的交通压力，加快构建“立体、高效、绿色、智能”的现代综合交通体系，对推进绍兴“融杭联甬接沪”城市发展战略具有重要意义。

据介绍，该项目作为亚运会配套工程，通车后，越城、袍江、滨海等沿线各组团与镜湖的联系更加紧密，同时也有力支撑了城市空间拓展、促进沿线土地开发和城市运行效率的提高。

高速路、快速路、城市道路等交通设施项目持续推进，畅通了“大动脉”，疏通了“毛细血管”，拉大了越城区综合交通网络的布局框架。滨海、袍江与镜湖、越城的车程用时越来越短，滨海到镜湖、越城办事也越来越方便。

更多高架路的投用，使越城进一步融入了“融杭联甬接沪”交通圈。东有靠近上虞区的常台高速，南是虞诸高速以及杭金衢高速至杭绍台高速联络线，西有苏台高速，北是杭甬高速及杭绍甬高速，越城区周边高速公路“东西南北”基本环通。各条高速在越城区不同区域均有出口。“出口越多，代表越城人就近上高速越方便，同时外来游客和商业人士抵达不同片区也更为方便。”越城区交通运输局规划建设科负责人说。